长沙地铁5号线一期18个站 有7站能换其他线

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       地铁5号线一期18个站

  未来长沙共有12条轨道交通线,四成人坐地铁出行

  在建设地铁1号线、2号线,筹建3号线、4号线的一齐,长沙又以前结速英文英文启动地铁5号线的准备工作。5号线一期工可、勘察及设计项目勘察标段以前结速英文英文招标,根据招标公告,5号线一期南北向基本沿万家丽路走,共有18个站。

  5号线一期有18个站

  长沙地铁5号线为南北向骨干线路,北起星马安沙镇,主要途经万家丽路、环保大道,接入暮云组团,全长35.7公里,有车站26座。

  本次招标的是5号线一期,连接蟠龙路站和时代大道站,线路长22.7公里,有车站18座。

  5号线一期在北端设土桥车辆段,承担本线车辆定临修、累积车辆双周三月检及运用停放任务,5号线的厂架修任务则由3号线洋湖垸车辆段检修基地承担,与1、2、3、4号线共享杜花路控制中心。

  在中信新城可换城铁

  5号线一期全走地下,18座车站所含7个站能能 换乘其它地铁线。

  5号线从万家丽北路蟠龙路站出发后,沿万家丽路向南布设,过湘龙路、开元西路,在洪山路路口设万家丽北路站(与3号线换乘),线路继续向南过三一大道、下穿浏阳河,于晚报大道路口设晚报大道站(与7号线换乘),过远大路,于荷花路路口设万家丽广场站(与2号线换乘),在人民路路口设站(与6号线换乘),以前线路继续南行,穿越圭塘河,于劳动东路路口设站(与4号线换乘),于木莲冲路口设站(与9号线换乘),在湘府路路口设站(与8号线换乘),以前线路向南于天际岭公路隧道西侧穿越山体,至时代阳光大道站止。另外,在中信新城能能 与长株潭城际铁路换乘。

  本次招标能能 求考虑5号线一期工程与万家丽路快速化改造工程间的关系,5号线所沿的万家丽路拟年内启动快速化改造,改造范围为福元路至湘府路段16.5公里,全线与5号线共线平行。

  2018年前形成米字型

  据了解,长沙市未来有12条轨道交通线路,总长约456公里,333座中45座是换乘车站。

  在长沙轨道交通线网中,1-6号线是沿城市主客流走廊布置的骨干线路,7-10号线是市区补充线,11、12号线为市域快线。根据国家发改委2012年底批复的长沙市城市轨道交通近期建设规划(2012-2018年),至2018年,长沙将再建成2号线西延一期(梅溪湖西站至望城坡站)、3号线一期(莲坪大道站至龙角路站)、4号线一期(普瑞大道站至桂花大道站)和5号线一期,形成“米字型构架、双十字拓展”轨道交通网络主骨架。

  预计到2020年,在利用公共交通工具出行的乘客中,有四成取舍乘坐地铁。 通讯员 (叶子君)